Avrasya Tüneli, Mavi Nokta Ağı Sertifikasını Alarak Dünya Genelinde Bir İlk Oldu
Avrasya Tüneli, Mavi Nokta Ağı Sertifikasını Alarak Dünya Genelinde Bir İlk Oldu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin Mavi Nokta Ağı sertifikasyon sürecini başarıyla tamamladığını bildirdi. 24 Nisan tarihinde Paris’te düzenlenen törende, Mavi Nokta Ağı Genel Sekreteri tarafından sertifikalar takdim edildi. Bu gelişme, Avrasya Tüneli’nin uluslararası alanda tanınmasını sağladı.
Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin bu sertifikayı almasının, Türkiye’nin altyapı projeleri açısından önemli bir adım olduğunu vurguladı. Mavi Nokta Ağı’nın amacı, kaliteli ve sürdürülebilir altyapı yatırımlarını teşvik etmektir. Bu sertifika, tünelin çevresel ve sosyal sürdürülebilirlik konusundaki taahhütlerini de göstermektedir.
Dünyada Bir İlk Olma Özelliği
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin, Mavi Nokta Ağı sertifikasını alan ilk ulaştırma projesi olduğunu belirtti. Bu durum, Türkiye’nin uluslararası standartlara uygun projeler geliştirdiğinin bir göstergesidir. Uraloğlu, “Avrasya Tüneli, Paris İklim Anlaşması’nın hedeflerini destekleyen ve sürdürülebilir olma şartlarını yerine getirerek bu başarıyı elde etti.” ifadelerini kullandı.
Bu sertifikasyon süreci, Avrasya Tüneli’nin dünya genelinde tanınmasını sağladı. Uraloğlu, “Ülkemizden de ilk defa bir proje Mavi Nokta Ağı Sertifikası aldı.” diyerek bu başarının önemine dikkat çekti. Avrasya Tüneli, aynı zamanda sertifikasyon sürecini tamamlayan ilk dört projeden biri olmuştur.
Çevreye Duyarlı Ulaşım Alternatifi
Avrasya Tüneli, 20 Aralık 2016’da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla açılmıştır. Tünel, İstanbul’un Asya ve Avrupa yakalarını birbirine bağlayan önemli bir ulaşım alternatifidir. Uraloğlu, “Avrasya Tüneli, 8 yılı aşkın bir süredir çevreye duyarlı bir ulaşım hizmeti sunmaktadır.” şeklinde konuştu.
Tünel, 5 kilometrelik çift katlı denizaltı karayolu ile İstanbul Boğazı’nı geçmektedir. Bu proje, hızlı, ekonomik ve güvenli bir ulaşım sağlamaktadır. Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin çevresel etkilerini azaltma konusundaki çabalarını da vurguladı.
Ekonomik Katkılar ve Tasarruflar
Avrasya Tüneli’nin açılışından bu yana 155 milyon aracın geçtiği belirtilmiştir. Uraloğlu, “Bu süreçte kullanıcılarımıza 211 milyon saat zaman, 261 bin ton yakıt ve 115 bin ton emisyon tasarrufu sağlandı.” dedi. Bu tasarruflar, ülke ekonomisine 2 milyar dolarlık katkı sağlamıştır.
2024 yılında, Avrasya Tüneli’nin sağladığı ekonomik fayda 445 milyon dolara ulaşması beklenmektedir. Bu rakam, zaman, yakıt ve emisyon tasarruflarıyla elde edilmiştir. Uraloğlu, bu başarıların sürdürülebilir ulaşım hedefleri doğrultusunda önemli olduğunu ifade etti.
Yenilikçi Enerji Üretimi
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin sürdürülebilirlik konusundaki yenilikçi yaklaşımını da aktardı. Tünel, yıllık 322 bin 880 kilovat saat enerji üreten güneş enerjisi santrali ile desteklenmektedir. Bu santral, tünelin elektrik ihtiyacını karşılamaktadır.
Uraloğlu, “Bu sayede hem enerji temiz kaynaklardan sağlanıyor hem de yıllık 210 ton karbon emisyonunun azaltılmasına katkı sağlanıyor.” şeklinde konuştu. Güneş enerjisi santrali, çevresel sürdürülebilirlik açısından önemli bir adım olarak değerlendirilmektedir.