Adıyaman-Diyarbakır Yolunda Önemli Kısalma ve Tasarruf
Adıyaman-Diyarbakır Yolunda Önemli Kısalma ve Tasarruf
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kahta-Narince-Siverek Yolu'nun açılışında önemli açıklamalarda bulundu. Bu yeni yol, Adıyaman ile Diyarbakır arasındaki seyahat süresini 30 dakika kısaltacak ve yıllık 953 milyon lira tasarruf sağlayacak.
Uraloğlu, açılış töreninde yaptığı konuşmada, Kahta-Narince-Siverek Yolu'nun Adıyaman'ı Diyarbakır'a bağladığını belirtti. Bu güzergahın 11,2 kilometre kısaltılacağını ve seyahat süresinin 55 dakikadan 25 dakikaya düşeceğini ifade etti. Ayrıca, yıllık toplam 953 milyon lira tasarruf edileceğini vurguladı.
Yol Projesinin Detayları
Kahta-Narince-Siverek Yolu, toplam 40,8 kilometre uzunluğunda projelendirilmiştir. Uraloğlu, bu yolun 27 kilometrelik kesiminin yanı sıra toplam 656 metrelik iki çift köprü ve 60 metrelik iki üst geçidi de hizmete sunduklarını açıkladı. Bu projeyle birlikte, mevcut yoldaki heyelanlı kesimlerin terk edileceği ve trafik güvenliğinin artırılacağı belirtildi.
Ulaştırma Bakanı, güzergahın tamamlanmasıyla birlikte sürücülere daha konforlu bir seyahat imkanı sunulacağını ifade etti. Ayrıca, çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunun 18 bin ton azaltılacağına dikkat çekti. Bu durum, doğanın korunmasına katkı sağlayacak.
Adıyaman’ın Tarihi ve Kültürel Önemi
Bakan Uraloğlu, Adıyaman'ın tarihi ve kültürel zenginliklerine de vurgu yaptı. Adıyaman, bereketli Hilal'in kuzeydeki incisi olarak tanımlandı. Nemrut Dağı, Cendere Köprüsü ve Kahta Kalesi gibi tarihi yapılar, bu bölgenin zengin geçmişini gözler önüne seriyor.
Uraloğlu, Adıyaman'ın hem Anadolu'nun kadim kültürüne hem de Mezopotamya'nın bereketli ovalarına köprü olduğunu belirtti. Bu toprakların insanlık tarihinin önemli bir parçası olduğunu ifade etti ve Adıyaman'ın gelecekteki gelişimi için çalışmalara devam edeceklerini söyledi.
Yatırım ve Gelişmeler
Ulaştırma Bakanı, 2002 yılından bu yana Adıyaman’a 29 milyar 380 milyon lira yatırım yapıldığını açıkladı. Bölünmüş yol uzunluğunun 23 kilometreden 273 kilometreye çıkarıldığını belirtti. Ayrıca, Adıyaman'da 123 kilometre bitümlü sıcak kaplama yol yapıldığını ifade etti.
Uraloğlu, Adıyaman’ı Kahramanmaraş, Gaziantep, Adana ve Mersin gibi illere bağlayan yolların yanı sıra Malatya ve Elazığ’a da ulaşım sağlandığını aktardı. Bugün itibarıyla 9 karayolu projesinin devam ettiğini belirtti.
Gelecek Vizyonu
Bakan Uraloğlu, yeni yolların ekonomik büyümeye katkı sağladığını ve yeni istihdam alanlarının oluşmasına vesile olduğunu ifade etti. Ulaşım altyapısının güçlendirilmesinin, sanayi, üretim ve turizm gibi alanlarda önemli bir rol oynadığını vurguladı.
Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım ağının güçlendirilmesi için yapılan yatırımların toplumsal refahı artıracağını belirtti. 81 ilin 77'sinin birbirine bölünmüş yollarla bağlı olduğunu ve bu durumun ulaşımda sağlanan kolaylıkları artırdığını söyledi.
Nissibi Köprüsü ve Ulaşım Kolaylığı
Bakan Uraloğlu, Nissibi Köprüsü'nün önemine de değindi. Bu köprü, Adıyaman'ı Şanlıurfa ve Diyarbakır'a bağlayan önemli bir ulaşım noktasıdır. 2015 yılında hizmete giren köprüden bugüne kadar 5 milyon 780 bin aracın geçtiği belirtildi.
Uraloğlu, Adıyaman'ın gelişimi için her türlü gayreti göstereceklerini ve Türkiye Yüzyılı hedeflerine ulaşmak için çalışmalara devam edeceklerini ifade etti. Geçmişten geleceğe uzanan güçlü bir Adıyaman için çaba sarf edeceklerini vurguladı.