Avrasya Tüneli: 8 Yılda 151 Milyon Araç ve Ekonomiye 2 Milyar Dolar Katkı
Avrasya Tüneli: 8 Yılda 151 Milyon Araç ve Ekonomiye 2 Milyar Dolar Katkı
Avrasya Tüneli, 8 yılda 151 milyon araca hizmet vererek ülke ekonomisine 2 milyar dolar katkı sağladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tünelin sağladığı tasarrufları ve günlük araç trafiğini açıkladı. Tünel, İstanbul'un Asya ve Avrupa yakalarını birleştirerek ulaşımda önemli bir alternatif sunuyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin açılışını 20 Aralık 2016’da gerçekleştirdiklerini hatırlattı. Tünel, 5 kilometrelik çift katlı denizaltı karayolu ile İstanbul Boğazı geçişinde hızlı, ekonomik ve güvenli bir ulaşım imkanı sunuyor. Tünelin yüksek teknoloji ve mühendislik ürünü olması, kullanıcılar için konforlu bir deneyim sağlıyor.
Avrasya Tüneli’nden 8 Yılda 151 Milyon Araç Geçti
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nden 8 yılda 151 milyon geçiş yapıldığını belirtti. Kullanıcılar, bu süre zarfında toplamda 261 bin ton yakıt tasarrufu sağladı. Ayrıca, 115 bin ton egzoz emisyonu azalımı ve 211 milyon saat zaman tasarrufu gerçekleşti. Bu veriler, tünelin ülke ekonomisine sağladığı katkıyı gözler önüne seriyor.
Uraloğlu, Kozyatağı-Bakırköy koridoru dikkate alınarak yapılan hesaplamalarda, tünelin sağladığı tasarrufların önemli olduğunu vurguladı. Tünel, günlük ortalama 82 bin araç trafiğine hizmet veriyor ve bu da garanti edilen araç sayısını aşıyor. Kamu-Özel İş Birliği modeliyle gerçekleştirilen bu proje, Türkiye’nin ilk karayolu projelerinden biri olarak dikkat çekiyor.
İstanbul’un Güney Aksındaki Ulaşım Mesafelerini 10 Kilometre Kısalttı
Avrasya Tüneli, İstanbul’un güney aksındaki ulaşım mesafelerini 10 kilometre kısaltarak önemli bir avantaj sağladı. Asya ve Avrupa yakaları arasındaki yolculuk süresi ise 5 dakikaya indi. Bu durum, günlük yaşamda zaman kazancı sağlayarak sürücülerin hayatını kolaylaştırıyor.
2024 yılı itibarıyla Avrasya Tüneli’ni kullanan araçların yüzde 90’ı otomobil, yüzde 6’sı minibüs ve yüzde 4’ü motosiklet olarak kaydedildi. Uraloğlu, tünelin kullanıcılarına sabah saatlerinde ortalama 36 dakika, akşam saatlerinde ise 41 dakika zaman kazancı sağladığını belirtti.
Avrasya Tüneli Günlük 82 Bin Araç Trafiğine Hizmet Veriyor
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin günlük ortalama 82 bin araç trafiği ile garanti edilen araç sayısını aştığını ifade etti. Tünelin gelir paylaşımı modeli, 2023 son çeyrek ve 2024 yılı boyunca kamu ile gelir paylaşımına olanak tanıdı. Bu durum, projenin sürdürülebilirliğini artırıyor.
Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin, kamu-özel iş birliği modeliyle gerçekleştirilen ilk karayolu projesi olduğunu vurguladı. Tünelin sağladığı ekonomik katkı, Türkiye’nin ulaşım altyapısının güçlenmesine yardımcı oluyor. Bu sayede, tünel kullanıcıları için daha iyi bir ulaşım deneyimi sağlanıyor.
2 Milyon Motosiklet Avrasya Tüneli’ni Kullandı
2024 yılında günlük maksimum birim araç sayısının 94 bin 459’a ulaştığını belirten Bakan Uraloğlu, 1 Mayıs 2022 itibarıyla motosikletlerin kullanımına izin verildiğini açıkladı. Bugüne kadar toplam 2 milyon 7 bin 341 motosiklet sürücüsü Avrasya Tüneli’nden geçiş yaptı. Bu durum, tünelin çeşitliliğini artırıyor.
Tünel kullanıcılarının yüzde 25’i, günlük geçişlerde Avrasya Tüneli’ni çift yönlü kullanıyor. Bu da tünelin yoğunluğunu ve kullanıcı memnuniyetini artırıyor. Motosikletlerin tüneldeki varlığı, ulaşım alternatiflerini çeşitlendiriyor.
Avrasya Tüneli Yıllık 322 Bin 800 kWh Enerji Üretiyor
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin sürdürülebilirlik konusundaki yenilikçi bakış açısını vurguladı. Tünel, işletme ve bakım binası ile Asya havalandırma ve trafo binalarında yıllık 322 bin 880 kWh üretim kapasiteli güneş enerjisi santrali (GES) çalışmaları tamamlandı. Bu sayede, tünelin enerji ihtiyacı temiz kaynaklardan karşılanacak.
GES’in yıllık üretimi ile Avrasya Tüneli veri merkezlerinin elektrik ihtiyacı karşılanacak. Bu uygulama, hem çevre dostu bir yaklaşım sergiliyor hem de yaklaşık 3 bin 500 çam ağacının dikimine eşdeğer yıllık 210 ton karbon emisyonunu azaltılmasına destek veriyor. Uraloğlu, bu durumun çevresel sürdürülebilirlik açısından önemli olduğunu belirtti.