Güzeldere Tüneli ile Zorlu Yollar Tarihe Karıştı

16.11.2024 23:34
Güzeldere Tüneli, 32 virajları tarihe gömerek ulaşım süresini 40 dakikadan 6 dakikaya düşürdü. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, bu projeyle yıllık 145,7 milyon lira tasarruf sağlanacağını açıkladı.

Güzeldere Tüneli ile Zorlu Yollar Tarihe Karıştı

Güzeldere Tüneli, 32 virajları tarihe gömerek ulaşım süresini 40 dakikadan 6 dakikaya düşürdü. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu projeyle yıllık 145,7 milyon lira tasarruf sağlanacağını açıkladı. Tünelin açılışı, bölgedeki ulaşımın konforunu artırarak ekonomik ve sosyal hayatı olumlu yönde etkileyecek.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Güzeldere Tüneli'nin açılışında yaptığı konuşmada, zorlu hava şartlarının sürücüleri zorladığını belirtti. 32 virajların ortadan kaldırılmasıyla birlikte, ulaşımın daha güvenli hale geldiğini vurguladı. Proje, bölgenin sosyo-ekonomik yapısına önemli katkılar sağlayacak.

Güzeldere Tüneli Van-Hakkari Yönü Hizmete Açıldı

Bakan Uraloğlu, Güzeldere Tüneli'nin Van-Hakkari yönündeki tüpünü açarak tarihi bir ana tanıklık ettiklerini ifade etti. Kış aylarında yaşanan olumsuz hava şartlarının ulaşımı güçleştirdiğini belirten Uraloğlu, bu projenin bölgedeki ekonomik ve sosyal hayatı olumlu yönde etkileyeceğini kaydetti.

Uraloğlu, Güzeldere Tüneli'nin açılmasıyla birlikte bölgedeki geçim kaynaklarının da destekleneceğini belirtti. Sınır ticareti, hayvancılık ve tarım gibi sektörlerin gelişeceği öngörülüyor. Böylece bölge insanının yaşam standartları yükselecek.

Hakkari-Van Yönü için Hedef 2025

Bakan Uraloğlu, Van ile Hakkâri arasındaki devlet yolunun uluslararası ticaret açısından büyük önem taşıdığını vurguladı. Güzelsu ile Başkale arasındaki yolun projelendirilmesi ve hayata geçirilmesi, bölgedeki ulaşım ağını güçlendirecek.

Uraloğlu, 3 bin 150 metre uzunluğundaki çift tüplü Güzeldere Tüneli'nin Van-Hakkari yönündeki tüpünü tamamlayarak hizmete açmanın mutluluğunu yaşadıklarını ifade etti. Diğer tüpün 2025 yazında tamamlanacağı müjdesini verdi.

Ulaşımın Güçlükle Sağlandığı Yol Kesimi Baypas Edildi

Uraloğlu, 32 virajların baypas edilmesiyle birlikte yol güvenliğinin artırıldığını belirtti. Kış aylarında kar mücadelesinin yoğun olarak yapıldığı bu yol kesimi, artık daha konforlu hale geldi. Sürücülerin korkulu rüyası olan 32 virajlar tarihe karıştı.

Bu proje ile birlikte, ulaşım süresinin kısalması ve yol güvenliğinin artması, bölgedeki ticaretin canlanmasına katkı sağlayacak. Uraloğlu, bu gelişmelerin bölge insanının hayatını olumlu yönde etkileyeceğini kaydetti.

Yıllık Toplam 145,7 Milyon Lira Tasarruf Edeceğiz

Uraloğlu, Güzeldere Tüneli ile birlikte yıllık toplam 145,7 milyon lira tasarruf sağlanacağını açıkladı. Ulaşım süresinin kısalması, akaryakıt tasarrufu ve çevreye zarar veren emisyonların azaltılması hedefleniyor. Bu tasarruf, bölgenin ekonomik kalkınmasına katkıda bulunacak.

Ulaşım sürelerinin kısalması, bölgedeki ticaretin artmasına ve turizm faaliyetlerinin gelişmesine olanak tanıyacak. Uraloğlu, bu projelerin bölge insanının yaşam kalitesini artıracağını belirtti.

Yol Sayesinde Yatırım Gelir

Uraloğlu, Türkiye’nin ekonomik kalkınması için ulaştırma ve altyapı sektörlerinin stratejik önemine dikkat çekti. Güçlü bir ulaşım altyapısının ekonomik büyümenin birincil şartı olduğunu vurguladı. Yatırım gelirinin artması, ticaretin gelişmesi ve istihdamın oluşması hedefleniyor.

Son 22 yılda Türkiye’nin ulaşım ve iletişim altyapısına yapılan yatırımlar, ülkenin kalkınmasına büyük katkı sağladı. Uraloğlu, bu projelerin ülke genelinde önemli bir etki yaratacağını ifade etti.

81 İlimizin 77’si Birbirine Bölünmüş Yollarla Bağlı

Uraloğlu, Türkiye’nin yüksek standartlı yol ağı ile donatıldığını belirtti. 2002 yılında 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğu, bugün 29 bin 653 kilometreye ulaştı. Bu gelişmeler, ülkenin ulaşım altyapısının güçlenmesine katkı sağladı.

Uraloğlu, 2002 yılından bu yana yapılan yatırımların, Türkiye’nin ulaşım ağını güçlendirdiğini ifade etti. Bu sayede, bölünmüş yolların sayısı artmış ve ulaşım standartları yükselmiştir.

Van Çevre Yolu’nu 41 Kilometre Uzunluğunda Projelendirdik

Uraloğlu, Van’ın ulaşım ağını güçlendirecek projelere önem verdiklerini belirtti. Van Çevre Yolu, şehir merkezinin doğusundan geçerek bölgedeki ulaşımı kolaylaştıracak. Bu yol, 41 kilometre uzunluğunda ve 6 şeritli olarak projelendirildi.

Van Çevre Yolu tamamlandığında, şehir merkezindeki trafik yoğunluğunu azaltacak. Uraloğlu, bu projenin bölgeye önemli katkılar sağlayacağını ifade etti. Ayrıca, çevre yolunun tamamlanmasıyla birlikte yıllık tasarrufların artacağı öngörülüyor.

Bize Ulaşın