İstanbul Havalimanı'nda Tarihi An: Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları Başladı

İstanbul Havalimanı'nda Tarihi An: Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları Başladı
İstanbul Havalimanı, Avrupa'da eş zamanlı üç bağımsız pist operasyonlarını başlatarak havacılıkta çığır açtı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu tarihi anın Türkiye için büyük bir gurur kaynağı olduğunu belirtti. 3 uçağın aynı anda kalkış yapması, İstanbul Havalimanı'nın küresel havacılıktaki yerini güçlendirdi.
Ulaştırma Bakanı Uraloğlu'nun Açıklamaları
Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nda gerçekleştirilen eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonlarının, ABD'den sonra hayata geçirilen ilk uygulama olduğunu ifade etti. "Bu uygulama, sadece Türkiye için değil, Avrupa havacılığı için de bir ilk olmanın ötesinde, küresel havacılıkta tarihi bir adım olacak" dedi.
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın operasyonel kapasitesinin arttığını ve hava trafik akışının hızlanacağını belirtti. "Havalimanımızın dinamik kapasitesi artacak ve yolcularımıza daha hızlı bir hizmet sunulacak" şeklinde konuştu.
Havalimanının Stratejik Önemi
Uraloğlu, Türkiye'nin coğrafi konumunun havacılıkta büyük bir avantaj sağladığını vurguladı. "Ülkemiz, 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye erişim sağlayan eşsiz bir konuma sahip" dedi. Bu durum, Türkiye'yi havacılıkta dünyanın önde gelen transit merkezlerinden biri haline getiriyor.
Havalimanı, modern toplumların hız ve bağlantı taleplerini karşılamak için önemli bir araç olarak öne çıkıyor. Uçakların, toplumlar arasında görünmez köprüler kurduğunu ifade eden Uraloğlu, ekonomik kalkınmanın da bu sayede desteklendiğini belirtti.
Hızlı Büyüme Dönemi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2002 yılından bu yana sivil havacılık politikalarıyla sektörü özel işletmelere açarak rekabeti teşvik etti. Uraloğlu, "İç hatlarda serbestleşmeyi hayata geçirerek, bu alandaki rekabetin fitilini ateşlememiz sektörümüz için milat oldu" dedi.
Aktif havalimanı sayısı 26'dan 58'e çıkarıldı. Uraloğlu, "Dünyada ulaşamadığımız hiçbir nokta kalmayacak" hedefiyle Türkiye'yi dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri haline getirdiklerini belirtti.
İstanbul Havalimanı'nın Küresel Rolü
İstanbul Havalimanı, açıldığı günden bu yana Türkiye'nin küresel arenadaki vitrini oldu. Uraloğlu, "90 milyonluk yıllık yolcu kapasitesiyle Türkiye'yi küresel havacılığın zirvesine taşıdı" dedi. Havalimanı, 2023 yılında 76 milyon yolcuya hizmet verdi.
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın Avrupa'daki en büyük kargo havalimanı olduğunu ve 2024 yılında 1,97 milyon ton yük taşıyarak Frankfurt'u geride bırakacağını ifade etti. Hedef, gelecek yıllarda bu kapasiteyi 4,5-5 milyon ton/yıla çıkarmaktır.
Gelecek Hedefleri
Bakan Uraloğlu, 2024 yılında iç ve dış hatlarda seyahat eden yolcu sayısının 230 milyonun üzerine çıkacağını belirtti. Bu yılki hedef ise yaklaşık 240 milyon yolcuya ulaşmaktır.
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın Avrupa'daki lider konumunun daha da pekişeceğini ve Türkiye'nin havacılıkta küresel liderliğini bir kez daha tüm dünyaya göstereceğini vurguladı.
Sonuç Olarak
İstanbul Havalimanı, sadece bir ulaşım merkezi olmanın ötesine geçerek, Türkiye’nin güçlenen sesini tüm dünyaya duyuran bir sembol haline geldi. Uraloğlu, "Bu muhteşem başarı, tüm paydaşlarımızın, özverili çalışanlarının alın teriyle yoğrulmuş ortak bir zaferdir" dedi.
Ulaştırma Bakanı, bu tarihi adımı mümkün kılan tüm paydaşları tebrik ederek, İstanbul Havalimanı'nın küresel havacılıkta önemli bir rol üstlendiğini vurguladı.