Kınalı-Malkara Otoyolu Temel Atma Töreni: Ulaşımda Yeni Bir Dönem Başlıyor

18.03.2025 23:08
Kınalı-Malkara Otoyolu'nun temeli atıldı. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, İstanbul-Çanakkale arasının 2 saate düşeceğini açıkladı. Proje, Marmara Otoyol Ringini tamamlayacak.

Kınalı-Malkara Otoyolu Temel Atma Töreni: Ulaşımda Yeni Bir Dönem Başlıyor

Kınalı-Malkara Otoyolu’nun temeli atıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu projenin İstanbul-Çanakkale arasındaki ulaşım süresini önemli ölçüde kısaltacağını açıkladı. Tören, Çanakkale Deniz Zaferi’nin 110. yıl dönümünde gerçekleştirildi.

Uraloğlu, Kınalı-Malkara Otoyolu’nun tamamlanmasıyla birlikte İstanbul-Tekirdağ arasının 1 saatin altına, İstanbul-Çanakkale arasının ise 2 saate düşeceğini belirtti. Bu proje, Marmara Otoyol Ringinin kuzey cephesinin birleşmesini sağlayacak.

Projenin Detayları ve Önemi

Kınalı-Malkara Otoyolu, 107 kilometre ana gövde ve 20 kilometre bağlantı yolu ile toplamda 127 kilometre uzunluğunda projelendirilmiştir. Proje kapsamında 16 adet köprü, 56 adet üstgeçit ve 33 adet altgeçit inşa edilecektir. Bu yapıların tamamı, bölgedeki ulaşım altyapısını güçlendirecektir.

Uraloğlu, “Kınalı-Malkara Otoyolu’nun tamamlanmasıyla Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale Köprüsü arasında kesintisiz otoyol bağlantısı sağlanacak.” dedi. Bu durum, bölgedeki trafik akışını önemli ölçüde rahatlatacaktır.

Çanakkale’ye Yapılan Yatırımlar

Ulaştırma Bakanı, 2002 yılından bu yana Çanakkale’nin ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 218 milyar lira yatırım yapıldığını ifade etti. Bu yatırımlar, bölgedeki yol uzunluğunu ve tünel sayısını artırarak ulaşım standartlarını yükseltmiştir.

Uraloğlu, “Kaz Dağları’ndaki ulaşım süresini 50 dakikadan 5 dakikaya indirdik.” diyerek yapılan yatırımların etkisini vurguladı. Bu tür projeler, bölgenin ekonomik kalkınmasına katkı sağlayacaktır.

Ulaşımda Tasarruf ve Çevresel Etkiler

Kınalı-Malkara Otoyolu tamamlandığında, İstanbul-Tekirdağ arasındaki yolun uzunluğu 114 kilometreye düşecektir. Ayrıca, yıllık yaklaşık 2,7 milyar lira tasarruf sağlanacağı öngörülmektedir. Bu tasarruf, hem zaman hem de akaryakıt açısından önemli bir avantaj sunacaktır.

Uraloğlu, çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu 23 bin ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlanacağını belirtti. Bu durum, çevresel sürdürülebilirlik açısından da önemli bir adım olacaktır.

Marmara Otoyol Ringinin Tamamlanması

Marmara Otoyol Ringinin tamamlanması, Türkiye’nin ulusal kalkınma hamlesinde önemli bir rol oynamaktadır. Uraloğlu, bu ringin İstanbul’un, Avrupa ve Anadolu arasında üstlendiği ağır transit trafik yükünü hafiflettiğini vurguladı.

Uraloğlu, “Otoyol ringinin tamamlanmasıyla Batı Anadolu boyunca yoğunlaşan trafik yükü Marmara Denizi’nin batı kıyısından güney yönüne doğru dengelenecektir.” diyerek projenin stratejik önemini açıkladı. Bu durum, bölgedeki ekonomik faaliyetleri de güçlendirecektir.

Bize Ulaşın