Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Beton Yol Çalışmaları Başladı
Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Beton Yol Çalışmaları Başladı
Şırnak-Mardin güzergahında 54 kilometrelik Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun beton yol standardına dönüştürülmesi için çalışmalar başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu yolun Türkiye'nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında önemli bir rol oynadığını belirtti. Çalışmaların 26 Şubat 2025 tarihinde başladığı ve hız kesmeden devam ettiği ifade edildi.
Yol Çalışmalarının Önemi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 54 kilometrelik Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun beton yol standardına dönüştürüldüğünü açıkladı. Bu yol, ağır taşıt trafiğinin yoğun olarak kullanıldığı Habur Sınır Kapısı’na ulaşan Türkiye Transit Karayolu (TETEK) güzergahında yer almaktadır. Uraloğlu, “Ağır tonajlı araçların geçtiği yolun üstyapısının yenilenmesi çalışmaları kapsamında 54 kilometrelik yolun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verdik.” dedi.
Bu yol kesiminin, Türkiye’nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında kritik bir öneme sahip olduğu vurgulandı. Uraloğlu, “Yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol kesimi hizmete alınıncaya kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet verecek.” ifadelerini kullandı. Bu durum, bölgenin ulaşım altyapısının güçlenmesine katkı sağlayacaktır.
Çalışmaların Hızı ve Süreci
Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nda başlatılan çalışmaların 26 Şubat 2025 tarihinde başladığı belirtildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, bu süreçte çalışmalara hız kesmeden devam ettiklerini ifade etti. Yolun, bölgedeki ağır taşıt trafiğini rahatlatması ve güvenli bir ulaşım sağlaması hedeflenmektedir.
Uraloğlu, “Yol, Şanlıurfa-Ovaköy arasına yapılacak otoyol hizmete alınana kadar Kalkınma Yolu’na hizmet verecek.” diyerek, projenin tamamlanmasının ardından bölgedeki ulaşımın daha da kolaylaşacağını belirtti. Bu tür projeler, Türkiye’nin ulaşım altyapısının modernleşmesine katkıda bulunacaktır.