Yerli ve Milli Metro Hattı Dönemi: Gebze OSB-Darıca Projesi

08.02.2025 02:08
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın yerli ve milli mühendislik ürünü olduğunu vurguladı. Proje, Türkiye Yüzyılı'nda yeni bir dönem başlatıyor.

Yerli ve Milli Metro Hattı Dönemi: Gebze OSB-Darıca Projesi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın yerli ve milli mühendislik ürünü olduğunu vurguladı. Proje, Türkiye Yüzyılı'nda yeni bir dönem başlatıyor. Yüzde 80 üzerinde yerlilik oranı ile inşa edilen bu metro hattı, Türk teknik ve mühendisliğinin bir başarısı olarak öne çıkıyor.

Uraloğlu, metro hattının yapım aşamasından sinyalizasyon sistemlerine kadar her şeyin yerli ve milli olacağını belirtti. Bu proje, Türkiye'nin ulaşım altyapısında önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Hattın tamamlanmasıyla birlikte, günlük 330 bin yolcu kapasitesine ulaşılması hedefleniyor.

Metro Hattının Özellikleri

Gebze OSB-Darıca Metro Hattı, 15,4 kilometre uzunluğunda çift hat olarak inşa ediliyor. Tasarım hızı 90 kilometre olan hattın 11 istasyonu bulunuyor. Bu hat, Gebze Organize Sanayi Bölgesi ile Darıca Sahili arasındaki yoğun yerleşim alanlarını metro konforunda birbirine bağlayacak.

Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla birlikte Kocaeli Şehir Hastanesi'ne ulaşım süresinin 15 dakikaya düştüğünü ifade etti. Ayrıca, bu hattın Kocaeli'nin ulaşım ağında önemli bir rol oynayacağı vurgulandı.

Ulaşım Projeleri ve Gelişmeler

Bakan Uraloğlu, kent içi raylı sistemlerin uzunluğunun 634,1 kilometreye çıkacağını açıkladı. Bu kapsamda, Kocaeli, İstanbul ve Bursa'da 73,4 kilometre yeni hattın yapımına devam ediliyor. Ayrıca, Ankara'da iki ayrı proje ile Sakarya ve Trabzon'da da yeni raylı sistem hatları planlanıyor.

Ulaşım projeleri, Türkiye'nin ulaşım altyapısını güçlendirmek amacıyla hayata geçiriliyor. Uraloğlu, bu projelerin tamamlanmasıyla birlikte ülke genelinde önemli bir ulaşım ağı oluşturulacağını belirtti.

Yerli Üretim ve Ekonomik Kazanç

Gebze OSB-Darıca Metro Hattı, yerli üretim ile ekonomik kazanç sağlamayı hedefliyor. Hattın tamamlanmasıyla birlikte, 25 yıllık projeksiyonla ekonomik kazancın yaklaşık 2 milyar 734 milyon Avro olması bekleniyor. Bu durum, projenin Kocaeli ve ülke için önemini artırıyor.

Uraloğlu, projenin ilerleme oranının yüzde 86 olduğunu belirtti. Hattın tamamlanmasıyla birlikte, sürdürülebilir ulaşım hedeflerine ulaşılması amaçlanıyor. Ayrıca, yerli metro araçlarının kullanılması, bağımsız bir ülke olma hedefini destekliyor.

Gelecek Vizyonu

Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin gelecek vizyonunu yerli üretim ve teknoloji ile şekillendireceklerini ifade etti. Yerli ve milli projelerin artması, ülkenin bağımsızlığını güçlendirecek. Uraloğlu, bu projelerin Türkiye'nin ulaşım altyapısına büyük katkı sağlayacağını belirtti.

Ulaşım ve altyapı projeleri, Türkiye'nin gelişiminde önemli bir rol oynuyor. Uraloğlu, bu projelerin hayata geçirilmesi ile birlikte, vatandaşların yaşam kalitesinin artacağını vurguladı. Yerli ve milli projeler, gelecekte daha fazla önem kazanacak.

Bize Ulaşın